每次货运代理公司遭遇破产都会在行业内引起轩然大波，尽管货运代理行业已经历过多次大规模的整顿，然而其中仍有不少未被淘汰的“幸存者”。此次，一家知名的大型货运代理公司遭遇破产，而且这家公司还是业内著名的国际物流服务提供商。

近期，众多商家披露，业内颇具盛名的物流企业“跨境好×”遭遇重大危机，甚至已将全体员工遣散。这一事件在行业内引发了巨大的震动，原因在于该平台不仅是业内知名的物流企业，它还成功完成了数亿人民币的A轮融资，汇聚了上千家物流服务提供商，并且拥有超过上万的卖家客户。【迎战Prime Day，不畏物流挑战！】7月，深圳将举办亚马逊旺季备战卖家峰会，届时将有机会提前与官方平台及众多亿级大卖家进行交流，拓展更多亚马逊卖家的人脉！赶快点击报名参加吧！】

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业内知名物流平台倒闭

据相关数据表明，“跨境好×”平台提供了一种全方位的跨境物流解决方案。它针对跨境电商货主在挑选物流服务商时最为关注的时效性、安全性、价格以及服务质量等问题，整合了上千家跨境物流企业资源，并推出了全程交易保障服务。此外，该平台还实现了与物流保险、物流金融等服务的无缝对接，致力于打造一个完整的跨境物流一站式服务体验。

这个原本看起来极为便捷的跨境电子商务物流服务，如今却突然遭遇了严重的危机，悄无声息地爆发了问题。公司内部的员工对此感到十分困惑和不知所措，而那些在平台上从事物流业务的商家，也像失去了方向的小蜜蜂，不知道该如何应对这一突发状况。

依据“跨境好×”向员工发放的《劳动合同终止告知书》内容，目前公司面临经营困境，已无力维持双方原有的劳动关系。因此，我们不得不从2025年5月28日起终止与大家的劳动关系。若大家同意通过协商方式终止劳动关系，目前可以提供一个月的工资作为补偿。

据该公司员工透露，公司现已全面遣散员工，同时运营平台也已暂停服务。然而，对于公司提出的所谓解决方案，众多员工纷纷表示不满。

一位自称为前员工的网友在社交媒体上揭露称，5月28日傍晚6时左右，该公司以经营困难为借口，宣布了公司的解散，并携带着资金逃离现场。进一步调查发现，公司未支付给合作服务商的货款总额超过一千万元，具体数额尚未明确。此外，公司还强迫在职员工接受一个月的赔偿金后离职，时至今日，员工们仍未收到他们应得的业务提成。而且，我的客户利益遭受了极大损失，从4月到5月，他们陆续在平台上下单并已向平台支付了超过100万元的款项。然而，由于服务商未收到公司的货款，他们以各种借口要求客户重新支付运费以赎回货物（赎货金额各不相同），而客户的亚马逊店铺仍需正常运营。最终，客户只能选择妥协，并与服务商协商支付相关费用以解决问题。

值得注意的是，雨果跨境搜索揭示了一个事实，即尽管该平台的官方网站仍能正常访问，但注册功能已不复存在。众多业内卖家纷纷指出，“跨境好×”的崩盘并非偶然，早在其出现问题之前，就已露出诸多迹象。原因在于，该公司长期深陷法律纠纷，股东和法人更迭频繁，此外，业内媒体曾多次发出对该平台的预警，然而遗憾的是，这些警示并未引起足够的重视。

该平台吸纳了众多物流企业，然而，它悄然无声地停止了运营。由于这些物流企业未从平台上获得运费，他们纷纷将注意力转向了卖家，并强烈要求卖家支付运费以赎回货物。

现在对方索要三倍的运费来赎回货物，这分明是明目张胆的勒索，让人实在不知如何是好。要么承担损失，要么放弃货物，不论是哪种选择，亏损都是不可避免的，只是亏损的多少不同而已。对于卖家来说，这无疑是一场突如其来的灾难。他们已经支付了运费，而现在却被迫为平台的崩溃承担后果。

卖家们反映，若要取回货物，目前唯有尽力与物流公司协商解决，因为“跨境好×”拖欠了服务提供商的运费，物流公司意图从卖家处追回部分损失。由于各家的物流公司不同，赎回货物的方案也有所区别，有些卖家甚至被要求支付四倍的赎金，这已大大超出了货物的价值。对于货值较高的卖家或许还有支付的能力，但那些货值较低的卖家则只能无奈地放弃货物。

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多家货代频频暴雷

跨境优质企业的意外解体并非个别现象，实际上，在最近半年里，此类突发性危机事件屡见不鲜，资金链条断裂、负责人失联、平台债务累累已成为货运代理领域中的常见话题。

洋国际物流集团，这家拥有悠久历史的知名企业，历经34载风雨，却在2025年5月1日宣布了停业的决定，引发了人们的感慨与惋惜。

蜥蜴海外仓被揭露在宣布破产之后，私自处理了客户的货物，数百个货柜似乎以低价被出售，这一行为激起了众多卖家联合起来进行维权。

广东欧运通供应链面临严重的财务困境，部分卖家反映需支付额外费用“赎回”货物方可提取集装箱，公司背后存在诸多疑问，甚至有关于其“换名重启”的流言蜚语传出。

深圳天*供应链公司面临资金回笼难题，导致其未能按时支付同行业内的货款，累计欠款金额高达上千万元；此外，其旗下众多关联企业也因此遭受了影响。

墨*物流公司：事发之前毫无预兆，随后被揭露其办公场所已无人问津，空荡荡的楼内；商家与消费者完全失去了联系。

这些企业在遭遇问题之前，常常给人以繁荣昌盛的印象，不是在社交圈中大肆宣扬其“价格优势”，就是背后有投资方的支持、拥有专业的团队和一定的规模。然而，一旦出现问题，后台支持消失、电话联系中断、法人代表更换，买家几乎找不到追究责任的途径。

众多商家在社交网络中纷纷指责不良货代的不法行径，其中有人情绪激愤，有人感到无奈，然而，大多数人却感到无能为力。他们被困在货代与平台之间的狭窄空间，货物被扣押、运费不断攀升、沟通渠道中断，最终，一笔笔损失只能默默承受。

“18万的货，最后只赔了3万，现在准备打官司”；

加价幅度高达60%，若拒绝此方案，将无法获得货物，同时还需承担1200元的仓储费用。

我遇见那位老板，他已投身新公司，而老板娘更名后重开企业，对过往的义务却毫不在意。

“我那几柜货直接被他们低价甩卖了，人都找不到了”。

这些现象已非孤立事件，而是众多不幸遭遇陷阱的商家所共同面临的真实境遇。

更令人担忧的是，众多事故背后往往隐藏着相似的伎俩：他们假借双清包税的名头，以极低的价格来吸引消费者，但实际上却通过低报价格、拆分订单、挪用账户等手段来削减成本。一旦遭遇查验、扣留货物、面临罚款，卖家便成了最后的受害者，货物和资金都化为乌有，旺季的商机也随之丧失，甚至可能对品牌业绩造成负面影响。

在这种情形中，商家的要求实则相当单纯：并非追求最低价格，只求交易可靠；并非追求速度最快，只求责任到人；一旦出现问题，能有专人负责处理和承担责任。然而，即便已经签订了合同、记录了付款过程，也并不能确保货物安全无忧。

在当前行业屡次遭遇突发问题的背景下，经验丰富的从业者告诫，商家应当预先构筑安全壁垒，以减少遭遇风险的几率。首先，切勿将所有资源集中在一个渠道，保持多条物流合作伙伴关系将更为可靠；其次，必须妥善保存合同、支付凭证以及沟通记录等关键证据，以防事发后无法追溯。面对那些看似极具吸引力的“低价双清”、“长期账期”等服务，务必保持高度警觉，一旦出现相关问题，承担风险的无疑是卖家。